近期,西安万科悦府小区因“地下车位仅售不租”的争议受到了广泛关注。业主夏先生将开发商及物业管理公司诉至法庭。尽管在首审中业主取得了胜利,然而在执行阶段,他们仍旧遭遇了不少困难,业主们的停车问题依然未得到有效解决。
停车政策变动
2023年11月底,开发商完成了房屋的交付。在此期间,即11月至12月,业主在办理交房手续时,可享受临时停车便利。然而,到了2024年8月,物业发布通知,宣布将停止提供临时停车服务。原因是地下车库为产权车位,无车位业主不得进入。之后,业主通过协商,在北门增设了超过20个新的临时车位。起初,该车位每半小时需支付的费用固定为1元。后来,随着市场监督管理部门的干预,收费标准发生了变动,目前调整为每4小时需缴纳2元。
维权之路开启
小区业主经过多次与物业管理方及开发商就临时停车问题进行交流,但并未看到任何实质性的进展。面对这一需求的难以满足,夏先生为了捍卫自己的合法权益,决定向未央区人民法院提起诉讼。他的目的是为了小区物业公司和开发商,探寻解决“销售不提供租赁”这一难题的有效方法。
一审判决情况
今年6月20日,一审法院下达判决,要求开发商向业主开放尚未售出的车位供租赁,或者采取按时间计费的方式对外出租人防车位,并指令物业管理企业提供必要的帮助以顺利完成相关手续。这一裁决为业主们注入了新的期待。
物业租赁措施
5月13日,物业在判决作出之前,对外发布了关于地下车库租赁车位的新政策。该政策涉及负二层,共开放了30个尚未售出的车位,同时将租金调整为每月750元。夏先生对此表示,此举使得原本“只售不租”的车位市场转变为“租售价格并进”的新态势。
面临现状困境
被告提起上诉,使得一审判决未能立即生效,夏先生依旧需遵循不得占用停车位的禁制规定。与此同时,夏先生认为小区的车位租赁费用较高,给他带来了较大的经济压力,因此停车问题依然是他面临的主要挑战。
争议背后缘由
市民热线收到的投诉信息表明,该小区地下三层设有132个临时停车位;同时,这些车位在具备人防功能的同时,开发商已将其用于偿还债务;地库的产权归开发商所有;物业管理方仅负责管理职责;这些情况共同导致了双方之间难以解决的争议之一。
西安万科悦府的居民正遭遇停车难题,尽管一审判决结果已经对外公布,然而上诉的最终裁决尚未明朗。公众对于夏先生诉求的合理性存在分歧,案件的具体走向仍然悬而未决。我们热切期待听取各方观点和讨论,并诚挚邀请点赞及转发本篇文章。
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